Статьи
Жидкости, предназначенные для правильного функционирования гидравлических систем, называются гидравлическими маслами. По составу они делятся на нефтяные, синтетические и водно-гликолевые. В зависимости от области применения выделяются масла для летательных аппаратов, наземной и водной техники, гидротормозных устройств, гидроприводов, гидропередач и циркуляционных масляных систем различных машин и оборудования.
подробнее »Специальный продукт для азиатских автомобилей — моторное масло G-Energy Far East M 5W-30
Еще до середины XX века качественные автомобили производились на заводах США и Европы. Сегодня мировой автомобильный рынок все больше завоевывают представители Юго-Восточной Азии. Японские, китайские, а в последнее время и корейские модели составляют серьезную конкуренцию продукции самых именитых автопроизводителей.
подробнее »Антифризы: виды, функции, преимущества G-Energy Antifreeze
Антифризами (от лат. anti – против и англ. freeze – замерзать) называются автомобильные охлаждающие жидкости (ОЖ). От отечественных ТОСОЛов они отличаются количеством и качеством содержащихся в них присадок, контролируемостью параметров. Однако, несмотря на различные составы, и ТОСОЛ, и антифриз имеют примерно одинаковую температуру замерзания и выполняют одну и ту же функцию – защита системы охлаждения автомобиля от негативного влияния низких температур зимой и перегрева летом. Присадки, вводимые в ОЖ, обеспечивают защиту деталей от коррозии.
подробнее »Интеллектуальная защита двигателя с моторным маслом G-Profi MSI 15W-40
Современная Россия отличается не только развитой инфраструктурой, но и обширной территорией, поэтому обеспечение качественной перевозки людей и грузов по всей стране является крайне важной задачей, решать которую призван коммерческий транспорт.
Литиевая смазка Gazpromneft Grease L MOLY ЕР 2 для шарниров рулевого управления
Рулевое управление предназначено для обеспечения прямолинейного движения автомобиля и изменения этого направления в заданную водителем сторону. Современный автомобиль имеет рулевое управление, состоящее из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевого механизма и рулевого привода. Меняя положение руля, водитель передает усилия, необходимые для изменения направления движения, на рулевое колесо.
подробнее »
